欢迎您! 注册 返回首页 返回博客频道页

居维清 的个人博客

http://trqgy.cn/fblog/index?ID=68

个人资料

教育情况:

研究领域:

博文

2010-9期导读草稿

(5658)次阅读 | (0)个评论

今年6月,在北京中国地质大学听取了美国非常规油气专家Ben Law的讲座,其中的一张多媒体图片给我留下了极其深刻的印象:目前我们的油气勘探开发现状就犹如一座冰山,已经找到的常规油气资源仅仅是浮露出水面的冰山一角,而隐藏于水下的则是“体量”巨大的非常规油气资源——寓意非常规油气资源具有很大的资源潜力和开发前景,已经受到包括中国在内的、越来越多的国家的关注和青睐。

本期视点栏目:中国石油天然气股份有限公司原副总裁胡文瑞先生在《开发非常规天然气是利用低碳资源的显示最佳选择》一文中探讨了新能源与非常规天然气资源的概念和定义,分析了全球非常规天然气资源开发利用现状,展示了中国非常规天然气资源开发利用进展,指出了中国开发非常规天然气资源的条件与问题,结论认为:开发非常规天然气是利用低碳资源的显示最佳选择;非常规天然气开发利用要取得成功,关键是要拥有低成本技术体系和低成本管理体系;非常规天然气开发是个难题,可能要经历较长的过程,但是,非常规天然气已成为全球低碳经济发展的新趋势!

地质勘探栏目:中国地质大学聂海宽、张金川等探讨了《油气成藏及分布序列的连续聚集和非连续聚集》的问题,其结论认为非常规油气藏和常规油气藏在理想盆地成藏和分布上构成一个完整的序列,平面上从盆地中心向边缘、剖面上从深部向浅部依次形成煤层气藏、页岩油气藏、根缘油气藏、水溶气藏、常规油气藏等;在源储关系、运移特征及油气赋存状态上呈有规律的变化;伴随着构造、温压、生烃量、运聚、储集等地质条件的变化,连续聚集和非连续聚集的油气藏可以相互转化。

 加工利用栏目:西华大学何太碧、黄海波等在《中国LNG汽车及加气站技术应用分析及推广建议》一文中分析了LNG的理化特性,探讨了中国LNG汽车及加气站的现状和发展优势,并基于国内天然气汽车多元化区域性推广的迫切需求,结合国情提出了促进中国LNG汽车大面积应用推广的建议。同样来自西华大学的周华、张道文等,对典型车型配装的国产CNG汽车专用装置进行了安全性、可靠性试验,评定结果表明:试验车配装的国产CNG汽车专用装置的可靠性亟待加强。

经济管理与安全环保栏目:中国石油西南油气田公司天然气经济研究所胡奥林、何春蕾等在《我国地下储气库价格机制研究》一文中, 通过研究国外地下储气库价格机制,结合我国天然气价格改革目标和天然气市场实际,提出了建立我国地下储气库价格机制的必要性,设计了我国地下储气库价格机制并提出了实施办法——我国储气库价格宜采用“成本加成法”制定,由国家发展和改革委员会管理和核准。考虑到我国天然气价格改革方向,建议我国储气库价格可暂不单独设立价格科目,而是通过实行“天然气季节差价”,将储气库价格加进出厂价或管输费中,在每年的用气高峰季节对用户收取

评论(0条评论) 登录即可评论>